La MOZA Universal Mounting Plate es una placa de acero diseñada para instalar una palanca de cambios y un freno de mano en un mismo soporte. Su diseño ambidiestro permite colocar ambos periféricos a la derecha o izquierda del cockpit, adaptándose a diferentes configuraciones de conducción. Está preparada para cambios y frenos de mano MOZA, determinados dispositivos de terceros y estructuras con perfiles de aluminio. También puede utilizarse sobre una mesa mediante una abrazadera adicional.

Construcción de acero y dimensiones

La placa está fabricada en acero de alta resistencia, con unas dimensiones de 200 × 220 × 55 mm y un peso declarado de 1.300 gramos. Su superficie incorpora diferentes perforaciones para adaptar la posición de los periféricos. El diseño permite instalar simultáneamente cambio y freno de mano, evitando utilizar dos soportes independientes.

Ajustes de altura e inclinación

El soporte del freno de mano dispone de tres posiciones angulares, con incrementos de 9° y separaciones de 20 mm. Cuando se combina con la abrazadera MOZA AB9, permite regular la altura de montaje entre 84 y 122 mm. En instalaciones sobre perfiles de aluminio, la altura depende de la posición elegida en la estructura.

Instalación en cockpit o escritorio

La placa admite montaje sobre estructuras de aluminio de la serie 40, habituales en cockpits modulares. También puede fijarse a bastidores personalizados, siempre que las perforaciones y elementos de sujeción sean adecuados. Para instalaciones sobre escritorio necesita la MOZA Flight Base Table Clamp (AB9), comercializada por separado.

Compatibilidad

Dispositivos MOZA: compatibilidad documentada con HGP Shifter, SGP Sequential Shifter y HBP Handbrake. Otras marcas: MOZA identifica compatibilidad con determinados cambios y frenos de mano de Fanatec, SIMAGIC y Conspit, sujeta al patrón de perforaciones del modelo. Patrones de anclaje: el diagrama oficial recoge, entre otros, 90 × 70 mm con orificios de 6,5 mm para HGP y 20 × 125 mm con fijaciones M8 para SGP. Cada accesorio utiliza su propio patrón. Cockpits de terceros: compatible con estructuras de perfiles de aluminio de la serie 40 y bastidores personalizados con fijaciones adecuadas. No existe compatibilidad universal garantizada con todas las placas laterales comerciales. Contenido de la caja: una unidad de MOZA Universal Mounting Plate. La abrazadera AB9, las palancas y los frenos de mano no están incluidos. MOZA no detalla tornillería adicional en su inventario oficial.

¿Para quién es?

Para usuarios que necesitan instalar cambio y freno de mano juntos, especialmente en cockpits de aluminio o configuraciones de escritorio con accesorios MOZA.

¿Para quién no es?

Para quienes buscan un soporte de volante o pedales, o necesitan una abrazadera de mesa incluida.

Opinión SIMHISPANO

La principal utilidad de esta placa está en concentrar dos periféricos en una superficie compacta, con ajustes de posición para el freno de mano. Su compatibilidad multimarca resulta interesante, pero exige comprobar las distancias entre taladros antes de adquirirla. Para montaje en escritorio también debe añadirse el coste de la abrazadera AB9.