Los Heusinkveld Sprint 2 Pedal Set son una pedalera de alto rendimiento para sim racing compuesta por acelerador y freno, pensada para pilotos que buscan precisión, consistencia y un tacto de frenada mucho más serio que el de una pedalera convencional. Dentro de la gama Sprint, este set de dos pedales es la opción más lógica para usuarios que no necesitan embrague y compiten principalmente en GT, Fórmula, prototipos, resistencia o simuladores modernos donde el embrague apenas se utiliza.

El elemento clave es el freno. Heusinkveld utiliza una load cell de 120 kg en el pedal de freno, con una fuerza máxima real de frenado de aproximadamente 65 kg en la placa del pedal. Esto permite medir la presión que aplica el piloto, no solo el recorrido del pedal, ayudando a desarrollar memoria muscular y a repetir frenadas con más precisión vuelta tras vuelta. El acelerador también utiliza un sensor de carga sensible a la posición, lo que aporta una lectura precisa y estable.

A nivel de construcción, los Sprint están fabricados en acero inoxidable con recubrimiento en polvo y acabado bead blasted, con un diseño compacto, fuerte y muy ajustable. La ficha oficial indica compatibilidad con PC Windows 10 o superior, conexión plug and play, controlador integrado en el pedal de freno y uso mediante SmartControl y SmartControl Live, el software de Heusinkveld para ajustar curvas, zonas muertas y fuerza de frenado.

En SIMHISPANO los vemos como una referencia para pilotos intermedios y avanzados que quieren mejorar de verdad la frenada sin pagar el salto a gamas más extremas como Ultimate+.

Especificaciones principales

Para quién recomendamos los Heusinkveld Sprint 2 Pedal Set

Los Heusinkveld Sprint 2 Pedal Set encajan especialmente bien con pilotos que compiten en GT3, GT4, Fórmula, prototipos, resistencia, NASCAR, rally o coches de circuito, y que no necesitan pedal de embrague en su configuración principal. Heusinkveld indica que la gama Sprint está orientada a home use y eSports, y que puede utilizarse en coches como F1, GP2, F3, IndyCar, LMP, GT, NASCAR, rally y road cars.

Los recomendaríamos a usuarios que ya tienen un cockpit rígido, una base Direct Drive o una base de gama media/alta, y quieren mejorar el punto más importante para ser constantes: la frenada. En simuladores como iRacing, Assetto Corsa Competizione, Le Mans Ultimate, rFactor 2 o Automobilista 2, una buena pedalera load cell suele aportar más regularidad que cambiar de volante.

No los recomendaríamos para setups de escritorio, sillas con ruedas o soportes débiles. Heusinkveld advierte que los Sprint no pueden instalarse directamente en el suelo ni en un wheel stand sin una conexión sólida entre asiento y pedales; requieren un cockpit completo o simulador rígido.

Opinión SIMHISPANO

Los Heusinkveld Sprint 2 Pedal Set son una de las compras más inteligentes para un simracer que ya ha superado la fase de iniciación. No son llamativos por RGB, pantallas o estética agresiva; su valor está en la precisión mecánica, la consistencia del freno y la capacidad de ajuste.

Nos parece especialmente acertada la configuración de dos pedales. Muchos pilotos de GT, Fórmula y resistencia no utilizan embrague en carrera, por lo que tiene sentido invertir en un acelerador y un freno de alto nivel antes que pagar por un tercer pedal que quizá no se use. Además, Heusinkveld permite añadir opciones como la Sprint Baseplate para mejorar la instalación en cockpit.

El freno con 65 kg reales de fuerza máxima es más que suficiente para la mayoría de pilotos domésticos y competitivos. Quien busque fuerzas mucho más altas o un uso profesional de entrenamiento real puede mirar hacia Ultimate+, pero para eSports y sim racing avanzado en casa, los Sprint siguen siendo una referencia.