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iRacing 2026 Season 4 ya está aquí: Valkyrie, Caterham y tres circuitos completamente renovados

La Season 4 de iRacing incorpora cuatro coches, tres circuitos reescaneados y cambios importantes en físicas, multiclase, interfaz e IA.

Portada de iRacing Season 4 con coches de carreras al fondo

iRacing ha desplegado su gran actualización de la Season 4 de 2026, una de las cuatro builds principales del año. El contenido ya forma parte del servicio, aunque la temporada oficial comenzará el 15 de septiembre a las 00:00 UTC.

La actualización combina nuevos coches y circuitos con cambios de mayor calado en el simulador. Entre ellos aparecen el procesamiento multihilo de físicas, las salidas multiclase con varios pace cars, nuevos widgets de la interfaz y una ampliación considerable de las carreras contra la IA.

Cuatro coches nuevos para la Season 4

El principal estreno es el Aston Martin Valkyrie AMR-LMH. El prototipo llega preparado tanto para condiciones de seco como de lluvia y amplía la oferta de la categoría de máximo nivel de resistencia.

Junto al Aston Martin aparecen dos Caterham, el Academy y el 420R, también compatibles con lluvia desde su lanzamiento. El cuarto coche es el Gen 4 Grand National, con el que iRacing recupera una etapa anterior de las carreras de stock cars.

Road America, Mid-Ohio y Milwaukee se reconstruyen

iRacing también ha reemplazado las versiones anteriores de Road America, Mid-Ohio Sports Car Course y The Milwaukee Mile por nuevas reconstrucciones realizadas a partir de escaneados actualizados.

Road America incorpora además los trazados Short East y Short West. Milwaukee suma una configuración de circuito rutero a su óvalo. Los usuarios que ya tenían acceso a estos circuitos reciben las versiones actualizadas dentro de sus paquetes existentes.

Road Atlanta y Summit Point Raceway no han sido reescaneados, pero sí reciben una actualización artística de gran alcance con superficies, vegetación, objetos y materiales revisados.

Una actualización que va más allá del contenido

La Season 4 introduce salidas multiclase con varios coches de seguridad en más de 50 configuraciones de circuito. También incorpora un nuevo bucle multihilo para el procesamiento de físicas. Según iRacing, este cambio puede reducir en un 50% o más la carga de CPU asociada a las físicas en situaciones de tráfico intenso y parrillas grandes.

Son cambios especialmente interesantes para carreras IMSA y eventos de resistencia, donde el número de coches y la convivencia entre categorías someten al simulador a una carga mayor.

Fuentes

La información técnica procede de la documentación oficial de iRacing.

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