El Mustang GTD representa la interpretación más radical del deportivo estadounidense, con un planteamiento técnico inspirado en la competición. MOZA ha utilizado ese lenguaje de diseño para desarrollar un volante con licencia oficial de Ford. El resultado conserva elementos reconocibles del automóvil, como el emblema Mustang GTD situado en la zona central y unas levas de cambio inspiradas en las del vehículo real. No se trata únicamente de añadir una insignia al volante. La colaboración también alcanza la disposición de controles, las formas y determinados detalles de acabado.

Formato GT de 330 mm

El volante utiliza un aro de 330 mm (13 pulgadas) con diseño en D, una medida superior a la de muchos volantes compactos de fórmula y GT utilizados habitualmente en simracing. Su formato busca ofrecer una posición de manos natural y un tamaño próximo al de un volante deportivo de carretera. La ficha oficial especifica placas frontal y trasera de compuesto reforzado con fibra de carbono y empuñaduras de piel de microfibra. Esta construcción no debe confundirse con una placa fabricada íntegramente en fibra de carbono.

Pantalla HD integrada de 2,99 pulgadas

Uno de sus principales elementos tecnológicos es la pantalla de alta definición de 2,99 pulgadas, situada en la parte central. La interfaz puede personalizarse mediante diseños y configuraciones disponibles en MOZA Pit House, con la posibilidad de presentar información del simulador sin depender exclusivamente del HUD principal. La utilidad real de cada dato dependerá de la telemetría que proporcione el juego y de su integración con el software.

Controles para conducción GT

El volante incorpora una distribución amplia de mandos: 12 botones frontales RGB, cuatro encoders rotativos de 12 posiciones, dos ruedas de pulgar, dos interruptores de siete direcciones, dos interruptores de palanca y dos botones posteriores. Esto permite asignar funciones como el reparto de frenada, ABS, control de tracción, mapas motor o navegación por menús, siempre que el simulador admita dichas asignaciones. Los dos interruptores de palanca también admiten modos de funcionamiento configurables desde Pit House, incluidos controles binarios, cambios de curva de par y determinadas acciones sobre aplicaciones del PC.

Levas magnéticas y doble embrague

Las levas de cambio están fabricadas en aluminio y utilizan sensores magnéticos de efecto Hall. Su diseño toma como referencia las levas del Mustang GTD real. Se suman dos levas analógicas de embrague, igualmente basadas en sensores Hall, pensadas para gestionar funciones configurables como el embrague durante las salidas.

Iluminación y telemetría

El volante integra iluminación RGB configurable con hasta 16,7 millones de colores, distribuida entre botones, indicadores de revoluciones y luces de bandera. En total, dispone de 10 LED superiores para RPM y seis indicadores laterales que pueden representar señales de carrera.

Compatibilidad dentro y fuera de MOZA

MOZA declara compatibilidad con todas sus bases de volante actualmente comercializadas. La transmisión de datos utiliza un anillo colector conductor y el sistema de conexión rápida es de aluminio. El fabricante también anuncia compatibilidad con bases de terceros, aunque esa declaración no significa que pueda instalarse directamente sobre cualquier base. Para utilizarlo fuera del ecosistema MOZA es necesario comprobar la adaptación mecánica y la conectividad de datos.

¿Para quién es?

El Ford Mustang GTD de MOZA encaja especialmente con usuarios de PC que quieren un volante GT de tamaño completo, pantalla integrada y un número elevado de controles personalizables. También resulta interesante para quienes disfrutan conduciendo deportivos, turismos de competición y coches de resistencia, o valoran especialmente las reproducciones con licencia de fabricantes reales.

¿Para quién no es?

No sería nuestra primera recomendación para quien busca un volante muy compacto de fórmula, necesita un periférico oficialmente compatible con PlayStation o Xbox o quiere un aro económico para comenzar. Tampoco es la opción más sencilla para quien utiliza una base de otro fabricante y no quiere depender de adaptadores y conexiones adicionales.

Opinión SIMHISPANO

La propuesta del MOZA × Ford Mustang GTD va más allá de su licencia. El tamaño de 330 mm, la pantalla de 2,99 pulgadas y la cantidad de controles disponibles lo diferencian de los volantes GT más compactos. Su principal atractivo está en conservar la personalidad del Mustang GTD sin renunciar a funcionalidades propias del simracing moderno. Como punto a valorar, el tamaño del aro puede resultar menos adecuado para quienes prefieren una dirección muy rápida y un volante compacto. También queda por comprobar cómo responde su ergonomía durante sesiones prolongadas, especialmente en el acceso a los controles con las manos apoyadas en las empuñaduras. Es una ficha técnica comentada, no una review: SIMHISPANO no ha realizado pruebas de uso, ergonomía ni durabilidad de este volante.