RaceRoom incorporó renderizado foveado para visores OpenXR y un control de bloqueo del horizonte en su actualización del 28 de octubre. Las opciones permiten ajustar la imagen en realidad virtual y la cámara de cabina; el anuncio no detalla otras plataformas compatibles.
Menos resolución en los bordes de la imagen
La actualización de RaceRoom introduce renderizado foveado para reducir la carga de la tarjeta gráfica en realidad virtual. Según el anuncio oficial, la técnica mantiene nítido el centro de la imagen y reduce la resolución en los bordes.
La opción está desactivada por defecto y se puede activar desde los ajustes de realidad virtual. Allí también es posible modificar el área de enfoque, una elección que afecta al reparto de detalle entre el centro y la periferia de la vista.
El fabricante indica que funciona con cualquier visor OpenXR y que no necesita software adicional. OpenXR es el estándar de software que permite al simulador comunicarse con visores de realidad virtual compatibles.
Un ajuste para la cámara de cabina
La misma actualización añade un deslizador de bloqueo del horizonte en las opciones de la cámara de cabina. El control permite ajustar la relación visual entre la cámara y el horizonte mientras el coche se mueve por el circuito.
Para quien conduce desde el habitáculo, este ajuste ofrece otra forma de configurar la referencia visual en pista. El efecto concreto dependerá de la posición elegida y de las preferencias del piloto; el anuncio no cuantifica sus consecuencias sobre la conducción.
La actualización también incluye correcciones para problemas visuales en realidad virtual, respuesta de los menús, bloqueos en multijugador y cierres inesperados. El comunicado no detalla cambios adicionales en las físicas.
Qué queda por comprobar en pista
Reducir la resolución periférica puede aliviar el trabajo de la GPU, pero la fuente no ofrece cifras de rendimiento ni comparativas entre visores. Tampoco precisa cuánto detalle se pierde con cada ajuste del área de enfoque.
Antes de usar la opción en competición, cada piloto tendrá que comprobar cómo se ven las referencias de frenada, los retrovisores y los coches situados a los lados con su configuración. También queda por comprobar el efecto sobre la fluidez durante carreras con tráfico; SIMHISPANO no ha probado la actualización.
Regreso de Super Touring y carreras Ranked
El anuncio semanal sitúa estas novedades junto al regreso del campeonato RaceRoom Super Touring. Su segunda temporada comienza el 5 de noviembre en Diepholz, con 5.000 euros en premios para el campeonato y la incorporación del Ford Mondeo y el Peugeot 406.
La temporada recorrerá cinco circuitos: después de Diepholz están previstos Alemannenring, Wunstorf, Spa-Francorchamps 1995 y Nordschleife. Para pilotos y equipos que preparen su participación, el contenido necesario está incluido en el RSTC Pack 2026.
La programación Ranked también incluye carreras multiclase de LMDH y GT3 en Daytona Road Course durante el fin de semana. Cada carrera dura 60 minutos y los horarios completos se consultan en el menú Ranked Multiplayer del simulador.