El Trak Racer TR40S Racing Simulator es un cockpit de iniciación construido con perfiles de aluminio extruido y diseñado para instalar bases de volante, pedaleras y accesorios de diferentes fabricantes. Su estructura modular permite modificar la posición de conducción y ampliar la instalación sin sustituir necesariamente el chasis. La configuración básica incorpora una placa universal para volante y soportes de pedales de acero al carbono. No incluye asiento ni soporte de monitor, elementos que deben adquirirse por separado o reutilizarse de otra instalación compatible.

Chasis de aluminio y placas de acero

El TR40S utiliza perfiles T-Slot de aluminio anodizado negro, con secciones de 40 × 40 mm en la base y 80 × 40 mm en los montantes del volante, según la tabla comparativa oficial. Las escuadras reforzadas unen los perfiles, mientras que las placas de acero al carbono proporcionan superficies de fijación para los periféricos. Trak Racer declara unas dimensiones montadas de 660 × 1.200 mm y un peso de 24,8 kg.

Soporte universal para volantes

La placa superior permite instalar diferentes bases mediante orificios previamente mecanizados y ajustes de posición. La compatibilidad oficial incluye Fanatec CSL DD, ClubSport DD y GT DD Pro; MOZA R3, R5, R9 y R12; Logitech G29, G923 y PRO; y Simagic Alpha. También admite modelos de Thrustmaster, aunque determinadas bases, como la T818, requieren un adaptador específico. Para montajes frontales o laterales existen soportes adicionales que no forman parte de la configuración estándar.

Pedalera ajustable

El soporte utiliza dos placas independientes de acero al carbono, con perforaciones para distintas pedaleras y posiciones de montaje. Permite colocar los pedales en posición plana, elevada o inclinada. Trak Racer identifica compatibilidad con Fanatec ClubSport, MOZA CRP y SR-P, Heusinkveld Sprint, Simagic P1000/P2000 y Thrustmaster T-LCM, entre otros modelos. La documentación lo presenta como adecuado para pedaleras de alta resistencia, aunque la tabla comparativa clasifica su capacidad de ajuste como limitada.

Asiento, cambio y ampliaciones

El asiento no está incluido. Pueden instalarse modelos compatibles mediante soportes adecuados, con guías deslizantes opcionales. El soporte de cambio también se adquiere por separado. Existen configuraciones para cambios Fanatec ClubSport, Logitech, MOZA HGP y Thrustmaster TH8A. El fabricante ofrece accesorios para freno de mano, teclado, altavoces y monitores.

Compatibilidad

Bases y volantes: admite bases de correa y Direct Drive con patrones compatibles con la placa universal; los volantes se conectan a sus respectivas bases. Pedales: compatibles mediante los orificios de las placas de acero, según modelo. Cambios: requieren un soporte lateral opcional. Motion: preparado para ampliación, pero necesita una plataforma de movimiento adicional. No incorpora actuadores. Contenido de la caja: estructura TR40S, placa universal de volante, dos placas de pedales, pies de goma, bridas, tiras decorativas para ranuras, escuadras, tornillería y herramientas de montaje. No incluye asiento, guías, soporte de monitor, soporte de cambio, volante, base ni pedales.

¿Para quién es?

Para usuarios que buscan un cockpit modular de aluminio, con compatibilidad multimarca y posibilidad de incorporar accesorios progresivamente.

¿Para quién no es?

Para quienes necesitan un simulador completo con asiento y monitor incluidos, o quienes buscan un chasis específicamente orientado a bases Direct Drive de par muy elevado.

Opinión SIMHISPANO

El TR40S ofrece una entrada al ecosistema de perfiles de aluminio con la ventaja de disponer de placas universales para volante y pedales. Su modularidad permite aprovechar periféricos existentes y ampliar el conjunto. Sin embargo, conviene comprobar el coste del asiento, sus soportes y los accesorios adicionales. Aunque Trak Racer anuncia compatibilidad con bases muy potentes, su propia tabla sitúa el TR40S en una categoría de rigidez inferior a modelos como el TR80S o TR160.