El Simucube Savu Sport es un volante GT inalámbrico desarrollado para las bases Direct Drive de Simucube. Combina una estructura completamente metálica fabricada mediante fundición a alta presión, 12 pulsadores con retroiluminación RGB y una distribución de controles orientada a la competición en circuito. La versión SCSAVUSPORT-SC3 está diseñada para Simucube 3 e incorpora el Simucube Link Quick Release montado de fábrica. Este sistema transmite energía al volante sin contactos de carga externos ni batería interna, mientras que los datos se comunican inalámbricamente mediante el Simucube Link Hub. Con 295 mm de anchura, dos levas de cambio silenciosas y doble embrague, el Savu Sport está orientado a quienes buscan un volante GT sin pantalla y con integración directa en el ecosistema Simucube 3.

Construcción metálica y ergonomía GT

El Savu Sport utiliza un chasis completamente metálico producido mediante fundición a alta presión (high-pressure die casting). Simucube ha diseñado su geometría para facilitar el acceso a los controles desde la posición habitual de conducción, con empuñaduras que mantienen las manos próximas a los pulsadores principales. Sus dimensiones son 295 × 155 × 125 mm. La ficha técnica oficial declara un peso de 1.700 g con quick release, aunque una sección comercial del fabricante muestra una cifra redondeada diferente. La construcción metálica busca aportar rigidez estructural y estabilidad a los elementos de control.

Doce pulsadores RGB y controles multifunción

El frontal incorpora 12 pulsadores con retroiluminación RGB, diseñados con una fuerza de accionamiento declarada de 5 N. Las tapas son intercambiables y presentan símbolos impresos de forma permanente. El conjunto dispone de 20 tapas en total, contando las instaladas y las adicionales suministradas. También incluye dos encoders de pulgar situados en la zona superior y dos controles multifunción de siete direcciones. Esta distribución permite gestionar funciones como limitador de velocidad, ABS, control de tracción o navegación por menús, según las opciones del simulador.

Levas silenciosas y doble embrague

El Savu Sport incorpora de serie dos levas de cambio y dos levas de embrague. Simucube ha desarrollado sus mecanismos para proporcionar un accionamiento táctil definido, reduciendo al mismo tiempo el ruido mecánico. El doble embrague permite asignar controles de salida en simuladores que admiten este tipo de entrada. Existe un Simucube Savu Extra Paddle Kit opcional, compatible con Savu Sport y Savu Pro. Este accesorio añade un par de levas adicionales y no sustituye las cuatro que incorpora de serie.

Conexión Simucube Link sin batería

La variante Savu Sport SC3 utiliza dos sistemas de comunicación y alimentación diferenciados. Los datos de los botones y controles se transmiten inalámbricamente mediante Simucube Link Hub. La energía llega al volante a través del Simucube Link Quick Release, que se entrega instalado. Esto elimina la necesidad de recargar una batería interna. Sin embargo, el quick release por sí solo no sustituye el Link Hub: ambos cumplen funciones diferentes. El Link Hub es obligatorio para utilizar el volante y puede compartirse con otros dispositivos Simucube compatibles.

Integración con Simucube 3

La versión SC3 está concebida para las siguientes bases:

• Simucube 3 Sport.
• Simucube 3 Pro.
• Simucube 3 Ultimate.

El volante incorpora un patrón de montaje de seis posiciones sobre un círculo de 70 mm, aunque el quick release correspondiente ya viene instalado. La variante SC3 no es compatible directamente con Simucube 2, porque carece de batería y depende de la alimentación inalámbrica que proporciona el sistema Link Quick Release de Simucube 3. Simucube comercializa una versión distinta para Simucube 2, equipada con batería NiMH recargable y SQR específico de esa generación.

¿Qué incluye el Simucube Savu Sport?

El paquete oficial de la versión SC3 incorpora:

• Volante Simucube Savu Sport.
• Simucube Link Quick Release instalado.
• Guía rápida.
• Ocho tapas adicionales para pulsadores.
• Llave Torx T8 en L.
• Pinzas para cambiar las tapas.

No se incluyen de serie: Simucube Link Hub, Extra Paddle Kit, base Direct Drive, pedales ni cockpit. SimRacingBay permite seleccionar una configuración que añade el Link Hub y ofrece las levas extra como accesorio opcional.

¿Para quién es?

El Simucube Savu Sport SC3 está dirigido a usuarios de Simucube 3 que buscan un volante GT inalámbrico, con controles físicos completos y sin necesidad de gestionar una batería. Resulta apropiado para competiciones GT, turismos y resistencia, especialmente para quienes valoran las levas silenciosas, el doble embrague y la integración con el software Simucube.

¿Para quién no es?

No es la versión indicada para propietarios de Simucube 2, que deben seleccionar la configuración específica SC2. Tampoco está pensado para usuarios que necesitan pantalla integrada, una tira independiente de LED de revoluciones o compatibilidad USB universal con bases de otras marcas. Quienes requieren esas funciones visuales adicionales deben valorar otros volantes de la gama Simucube, como el Savu Pro o el Valo GT-23, según sus necesidades.

Opinión SIMHISPANO

El Savu Sport plantea una solución relativamente sencilla dentro del ecosistema Simucube 3: un volante GT con controles físicos, doble embrague y alimentación inalámbrica mediante el quick release. Esta arquitectura evita recargas de batería y cables USB en el volante, dos aspectos relevantes para quienes utilizan habitualmente una base Direct Drive. La presencia de cuatro levas de serie también es importante. El Extra Paddle Kit amplía las posibilidades de control, pero no es necesario para disponer de las funciones básicas de cambio y embrague. Su principal condicionante es el Link Hub obligatorio, que debe considerarse al configurar el sistema. Valoración editorial: un volante GT centrado en la ergonomía y en la integración con Simucube 3. Su configuración resulta interesante para quienes priorizan controles físicos, levas silenciosas y funcionamiento sin batería. Conviene comprobar la presencia del Link Hub antes de completar la instalación. Esta valoración se basa en documentación técnica de Simucube y SimRacingBay, sin prueba física realizada por SIMHISPANO.