El MOZA R12 V2 and KS with SRP2 Bundle reúne tres componentes que permiten montar un conjunto de conducción para PC: la base Direct Drive R12 V2 de 12 Nm, el volante KS GT de 300 mm y la pedalera SRP2 de acelerador y freno con sensor Load Cell de 100 kg. Frente a los bundles de iniciación, esta configuración incorpora un volante específico para GT y un sistema de frenado que mide la fuerza aplicada, además de la posición. El conjunto está orientado a usuarios que ya disponen de un soporte rígido y quieren una configuración ampliable para simuladores como iRacing, Assetto Corsa Competizione o Automobilista 2.

Base MOZA R12 V2: 12 Nm y encoder magnético de 21 bits

La R12 V2 es una base Direct Drive con 12 Nm de par pico y un encoder magnético de 21 bits, equivalente a 2.097.152 posiciones por revolución. Utiliza una carcasa de aluminio y un rotor revestido de fibra de carbono. MOZA declara una potencia pico de 216 W y una frecuencia de actualización USB de 1.000 Hz. La diferencia frente a bases de entrada de 5 o 6 Nm está en el margen de par disponible. Permite configurar una resistencia elevada conservando capacidad para representar cambios de carga e impactos, aunque su aprovechamiento depende del ajuste de force feedback y del simulador. La R12 V2 también dispone de orificios para montaje frontal, además del anclaje inferior de cuatro puntos. Es una característica relevante para instalarla en cockpits con soportes específicos.

Volante KS GT: controles para competición

El MOZA KS GT Steering Wheel tiene 300 mm de ancho y un diseño de mariposa, con estructura de compuesto reforzado con fibra de carbono y empuñaduras de goma TPE. Incorpora diez botones RGB de recorrido corto, dos joysticks pulsables, tres encoders rotatorios de doce posiciones y dos encoders de pulgar de veinte posiciones. En la parte trasera dispone de dos levas magnéticas de cambio con sensores Hall y dos levas analógicas de embrague. Estas últimas permiten configurar distintos modos, incluido un eje combinado para gestionar salidas. La iluminación de los diez LED superiores y la asignación de controles se gestionan desde MOZA Pit House. El KS original no incorpora pantalla integrada. Para visualizar información adicional del vehículo pueden utilizarse el HUD del simulador o un dashboard externo.

Pedales SRP2: freno Load Cell de 100 kg

La pedalera incluida es la MOZA SRP2 de dos pedales, formada por acelerador y freno. El freno utiliza un sensor Load Cell con rango de medición de hasta 100 kg y un sensor angular de 15 bits. MOZA combina ambas señales mediante un sistema de fusión: el sensor angular puede intervenir en la primera parte del recorrido y el de carga en la zona posterior. Su construcción utiliza aluminio mecanizado CNC y acero de alta resistencia. Permite ajustar la altura, inclinación y separación de los pedales. También admite diferentes configuraciones de resistencia mediante elastómeros y el Brake Performance Kit opcional. MOZA anuncia más de mil combinaciones posibles de tacto de freno con ese kit. No debe interpretarse que todas ellas están disponibles únicamente con los componentes incluidos en el bundle.

Una configuración ampliable

El conjunto utiliza componentes independientes del catálogo MOZA. El volante puede sustituirse por otro modelo compatible con la base y la pedalera puede ampliarse mediante el SRP2 Clutch Pedal. También pueden añadirse cambios, frenos de mano y otros accesorios mediante las conexiones adecuadas. La R12 V2 y el KS se comunican mediante el quick release MOZA. La pedalera SRP2 utiliza su propio sistema de conexión, por lo que debe configurarse como un componente separado dentro del Rig Builder.

Un cockpit rígido resulta recomendable

Con 12 Nm de par pico y una pedalera Load Cell, este conjunto está mejor acompañado por un cockpit de perfil de aluminio o un wheel stand suficientemente rígido. La base admite montaje inferior y frontal, pero el fabricante no incluye necesariamente un soporte de mesa en el bundle. Para evitar compras incompletas, SIMHISPANO debe diferenciar los componentes electrónicos incluidos de los elementos de montaje que el usuario necesita según su instalación. Las características de los tres componentes están confirmadas por la y sus fichas individuales.

¿Para quién es?

Este bundle encaja con usuarios que quieren empezar directamente con una base Direct Drive de 12 Nm y una pedalera Load Cell, o sustituir un conjunto de iniciación sin tener que seleccionar cada componente por separado. El KS está especialmente orientado a GT, prototipos y monoplazas. Para quienes compiten regularmente en iRacing o Assetto Corsa Competizione, su distribución de controles y doble embrague pueden resultar útiles.

¿Para quién no es?

No es la opción indicada para usuarios que necesitan compatibilidad oficial con PlayStation o Xbox, ni para quienes quieren utilizar principalmente coches de rally o camiones con un aro redondo. Tampoco es un conjunto pensado para instalar sin más sobre una mesa ligera. Antes de comprarlo debe resolverse cómo fijar la base y la pedalera.

Opinión SIMHISPANO

La combinación de R12 V2, KS y SRP2 está bien planteada desde el punto de vista técnico. La base ofrece 12 Nm de par pico, el KS concentra los controles necesarios para competición GT y la pedalera incorpora medición de fuerza en el freno. La inclusión de los SRP2 supone una diferencia importante frente a los bundles que utilizan pedales de posición sin Load Cell. El freno tiene un papel directo en la repetibilidad de las frenadas, aunque la mejora efectiva depende también de la configuración y adaptación del piloto. Por 699 €, el conjunto ofrece una vía de entrada a un setup avanzado sin necesidad de combinar productos de distintos fabricantes. El principal coste adicional será el soporte o cockpit, además de los accesorios que se deseen añadir. Valoración editorial: bundle de gama media-alta para PC, especialmente apropiado para conducción GT y competición. No se han realizado pruebas físicas del conjunto en SIMHISPANO.