Descripción del producto

Pedal de embrague adicional para MOZA SR-P Lite, con sensor Hall, estructura de acero y ajustes de altura y separación. Compatible con bundles R3 y R5.

El MOZA SR-P Lite Clutch Pedal permite añadir un embrague físico a las pedaleras SR-P Lite incluidas en determinados bundles MOZA R3 y R5. Utiliza un sensor magnético Hall sin contacto, estructura de acero de alta resistencia y ajustes de posición para completar una configuración de tres pedales. Es una ampliación destinada a usuarios que quieren conducir vehículos con cambio manual sin sustituir la pedalera original. Su compatibilidad se limita a la familia SR-P Lite: no es intercambiable con los embragues SR-P, SRP2, SRP Lite2 o CRP2.

Un tercer pedal para los bundles R3 y R5

Los conjuntos MOZA R3 y R5 que incorporan pedales SR-P Lite se comercializan habitualmente con acelerador y freno. El SR-P Lite Clutch permite añadir el embrague y completar una configuración tradicional de tres pedales. La ampliación tiene sentido para quienes utilizan un cambio en H, como el MOZA HGP Shifter, o conducen vehículos que necesitan embrague manual durante los cambios y las salidas. En simuladores como Assetto Corsa, iRacing o Automobilista 2, el pedal puede asignarse al eje de embrague cuando el vehículo y el sistema de controles lo admitan.

Sensor Hall sin contacto

El SR-P Lite Clutch utiliza un sensor magnético Hall de alta precisión. Este sensor registra el desplazamiento del pedal sin depender de un potenciómetro de contacto. Su señal permite calcular la posición del embrague y transmitirla al simulador. El sistema es diferente al de un sensor Load Cell, que mide fuerza aplicada. Por tanto, no debe catalogarse como un embrague Load Cell ni atribuirle las prestaciones de las pedaleras de gama superior de MOZA.

Construcción de acero y ajustes mecánicos

El pedal utiliza acero de alta resistencia tanto en su estructura como en la superficie de apoyo del pie. Al instalarse junto al acelerador y al freno SR-P Lite, permite modificar la separación lateral y la altura de la placa para adaptar la posición de los tres pedales. MOZA también documenta un diseño desmontable que permite estudiar distintas posiciones de instalación, incluido el montaje invertido mediante una estructura adecuada. La documentación comercial no especifica un mecanismo de resistencia progresiva de varias etapas ni un ajuste de precarga equivalente al de las familias CRP2 y SRP2.

Configuración mediante MOZA Pit House

El embrague utiliza la electrónica de la pedalera SR-P Lite y la conexión con la base compatible. Desde MOZA Pit House pueden ajustarse parámetros de la señal de los pedales, incluidas las curvas de respuesta. El fabricante también documenta ajustes de entrada e inversión de la señal para la familia SR-P Lite. Esto permite adaptar la respuesta del embrague al recorrido disponible y a las preferencias del usuario, sin modificar físicamente el sensor.

Una ampliación vinculada al ecosistema MOZA

A diferencia de la pedalera SR-P convencional, que dispone de conexión USB independiente, la SR-P Lite se utiliza dentro de los bundles compatibles. El embrague adicional no es un periférico USB autónomo. Necesita una pedalera SR-P Lite y una conexión compatible con la base. MOZA identifica expresamente los bundles R3 y R5 como destino de este accesorio.

¿Para quién es?

El SR-P Lite Clutch está indicado para propietarios de un MOZA R3 o R5 equipado con pedales SR-P Lite que quieren utilizar un embrague físico. Es una ampliación apropiada para empezar con cambios manuales, practicar punta-tacón o conducir coches clásicos y deportivos de carretera sin adquirir una pedalera nueva.

¿Para quién no es?

No sirve como ampliación de las pedaleras SR-P, SRP2 o CRP2. Tampoco debe confundirse con el nuevo SRP Lite2 Clutch, aunque ambos sean accesorios de embrague de entrada de MOZA. Si el usuario busca un freno Load Cell o un embrague con resistencia progresiva avanzada, añadir el SR-P Lite Clutch no modifica la arquitectura de frenado del conjunto original.

Opinión SIMHISPANO

El SR-P Lite Clutch cubre una necesidad concreta de los bundles R3 y R5: añadir el tercer pedal sin sustituir el acelerador y el freno. Su construcción metálica, el sensor Hall y los ajustes de posición son adecuados para una ampliación de acceso. La limitación más importante es la dependencia de la pedalera SR-P Lite y de su conexión con una base compatible. Por el precio anunciado de 42,90 €, puede tener sentido para quien ya dispone del conjunto. Antes de comprarlo hay que comprobar la generación de la pedalera, porque MOZA comercializa varias familias con nombres muy parecidos.

¿Por qué elegir MOZA SR-P Lite Clutch Pedal?

  • Fácil de usar y configurar
  • Compatible con PC
  • Muy buena relación calidad/precio

Especificaciones técnicas

Pedales
Peso0.00 kg
AlturadeplacaAjustable
Tipo de célulaPotenciómetro
ColorNegro
Compatibleconbundlesr3Sí, con pedales SR-P Lite
Compatibleconr5racingbundleSí, con pedales SR-P Lite
Compatibleconsr PNo
ConexinalpcA través del conjunto compatible
CurvaderespuestaConfigurable
FabricanteMOZA Racing
FamiliaSR-P Lite
InversindesealAdmitida por la familia SR-P Lite
MaterialdelaplacaAcero de alta resistencia
MaterialestructuralAcero de alta resistencia
ModeloSR-P Lite Clutch Pedal
PlataformaPC; Xbox condicionado al bundle
Nivel recomendadoPrincipiante
SensorMagnético Hall
SensorloadcellNo
SeparacinlateralAjustable
SoftwareMOZA Pit House
TipoPedal de embrague adicional
UsbindependienteNo documentado

Compatibles con estos pedales ⓘ

13 opciones compatibles
ProductoMarcaTipoCompatibilidadAcciones
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Preguntas frecuentes

¿Qué es el MOZA SR-P Lite Clutch Pedal?

Es un pedal de embrague adicional que permite completar las pedaleras SR-P Lite de determinados bundles MOZA R3 y R5 con una configuración de tres pedales.

¿Viene incluido en el MOZA R5 Racing Bundle?

El bundle R5 estándar con pedales SR-P Lite se comercializa con acelerador y freno. El embrague es una ampliación opcional.

¿Es compatible con el MOZA R3 Racing Bundle?

Sí. MOZA confirma el SR-P Lite Clutch como accesorio compatible con el R3, tanto en la versión para PC como en la de Xbox y PC.

¿Es compatible con MOZA R5 Pro?

No debe darse por compatible automáticamente. Si el R5 Pro incorpora una pedalera SRP Lite2, necesita el accesorio específico de esa familia.

¿Se puede utilizar con los pedales MOZA SR-P?

No. El fabricante confirma expresamente que el embrague SR-P Lite no es compatible con la pedalera SR-P convencional.

¿Es compatible con MOZA SRP Lite2?

No está documentada compatibilidad entre ambas generaciones. MOZA comercializa un embrague distinto para SRP Lite2.

¿Tiene sensor Load Cell?

No. Utiliza un sensor magnético Hall que registra la posición del pedal.

¿Qué ventajas tiene un sensor Hall?

Registra el movimiento sin un potenciómetro de contacto. Esto reduce el desgaste asociado al contacto eléctrico del sensor, aunque la durabilidad completa del pedal también depende de sus componentes mecánicos.

¿Está fabricado en metal?

Sí. MOZA declara acero de alta resistencia para su estructura y placa de apoyo del pie.

¿Se puede ajustar la posición?

Sí. La familia SR-P Lite permite modificar la separación entre pedales y la altura de la placa.

¿Puedo ajustar la curva de respuesta?

Sí. MOZA documenta el ajuste de curvas desde su software Pit House para la familia SR-P Lite.

¿Es un embrague con punto de mordida mecánico?

La ficha oficial no declara un mecanismo específico de punto de mordida. Se trata de un pedal de posición con sensor Hall.

¿Se puede conectar directamente al ordenador por USB?

MOZA no documenta una conexión USB autónoma para el embrague individual. Necesita integrarse en el conjunto SR-P Lite.

¿Puedo utilizarlo con una base Fanatec?

No como conexión nativa a una base Fanatec. Está destinado a la pedalera SR-P Lite y a los conjuntos MOZA compatibles.

¿Funciona en Xbox?

Sí, cuando forma parte de un conjunto MOZA R3 con licencia Xbox y se utiliza con un juego compatible. El embrague por sí mismo no proporciona esa compatibilidad.

¿Es compatible con PlayStation?

No dispone de compatibilidad oficial nativa con PlayStation.

¿Sirve para iRacing?

En PC puede utilizarse como eje de embrague de un conjunto compatible, siempre que se configure en iRacing y el vehículo permita esa función.

¿Puedo utilizarlo con Assetto Corsa?

Sí, mediante el bundle compatible y una asignación correcta del embrague dentro del juego.

¿Es útil para conducir con cambio en H?

Sí. Permite accionar un embrague físico junto a una palanca de cambios manual, cuando el simulador y el vehículo lo admiten.

¿Sirve para hacer punta-tacón?

Puede utilizarse para técnicas de conducción manual, incluido el punta-tacón, con coches y simuladores que permitan esa operación.

¿Necesita un cockpit?

No necesariamente. La familia SR-P Lite está concebida también para su uso doméstico con apoyo antideslizante, aunque un montaje fijo evita desplazamientos durante las frenadas y el accionamiento de los pedales.

¿Se puede montar invertido?

El fabricante describe un diseño desmontable que permite distintas configuraciones de montaje. Para una instalación invertida es necesario disponer de una estructura y fijaciones adecuadas.

¿Cuánto cuesta el MOZA SR-P Lite Clutch?

En la tienda europea de MOZA aparece a 42,90 €, frente a un precio habitual anunciado de 45,90 €, con impuestos incluidos y envío aparte.

¿Qué garantía tiene?

La tienda europea anuncia protección de garantía de hasta 24 meses para el producto.

¿Qué diferencia hay entre SR-P Lite Clutch y SR-P Clutch?

Son accesorios para familias distintas. El SR-P Lite Clutch utiliza un sensor Hall y se integra en la pedalera SR-P Lite de los bundles compatibles; el SR-P Clutch corresponde a la pedalera SR-P convencional, con una arquitectura de conexión diferente.

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