El MOZA R5 Pro Truck Bundle es un conjunto de conducción orientado a la simulación de camiones y maquinaria agrícola. Incluye la base Direct Drive R5 Pro de 6 Nm, el volante TSW Truck Wheel de 400 mm y la pedalera SRP Lite2 con acelerador y freno. Frente al anterior MOZA Trucking Bundle, la nueva configuración incorpora una base con más par, un encoder magnético de mayor resolución y una pedalera revisada. Mantiene el volante TSW, uno de los elementos más característicos del paquete por su diámetro y distribución de controles para vehículos pesados.

R5 Pro: 6 Nm y una nueva generación de force feedback

La MOZA R5 Pro utiliza un servomotor Direct Drive con 6 Nm de par pico, frente a los 5,5 Nm de la R5 original. El incremento nominal es moderado, pero no constituye el único cambio entre generaciones. MOZA incorpora un encoder magnético de 21 bits, equivalente a 2.097.152 posiciones por revolución, un procesador de 600 MHz y el algoritmo NexGen Force Feedback 5.0. Según el fabricante, estos cambios permiten gestionar con mayor precisión la respuesta del motor. No obstante, la diferencia real de tacto entre una R5 y una R5 Pro necesita una prueba comparativa: la resolución del encoder no debe confundirse automáticamente con una mejora equivalente en sensaciones de conducción. La base ofrece una rotación configurable de 90 a 2.700 grados. Este rango es especialmente relevante para Euro Truck Simulator 2 y American Truck Simulator, donde puede utilizarse un recorrido de dirección mayor que el habitual en un coche de competición. La carcasa está fabricada en aleación de aluminio, tiene un peso declarado de 2,9 kg y admite instalación inferior, frontal o mediante soporte de escritorio.

TSW Truck Wheel: un volante de 400 mm para vehículos pesados

El MOZA TSW Truck Wheel es el componente que define la ergonomía de este bundle. Su aro tiene 400 mm de diámetro, una medida mayor que la de los volantes GT y fórmula habituales. Utiliza una estructura de aleación de aluminio y un revestimiento de cuero de microfibra con costuras. El volante incorpora 14 botones retroiluminados, controles rotatorios y joysticks. También integra diez LED RGB configurables mediante MOZA Pit House. El diámetro y su diseño de cuatro radios permiten adoptar una posición de conducción más próxima a la de un vehículo industrial. Para quienes pasan muchas horas en rutas virtuales con camiones, el tamaño del volante es una característica más relevante que disponer de numerosos encoders orientados a competición GT. Utiliza el quick release MOZA de aluminio, por lo que puede desmontarse y sustituirse por otro volante compatible.

Pedales SRP Lite2: nueva generación con sensores Hall

El conjunto incorpora los MOZA SRP Lite2, una pedalera de dos pedales formada por acelerador y freno. Esta revisión sustituye a los SR-P Lite originales. Utiliza sensores Hall sin contacto y una estructura de acero de alta resistencia. MOZA documenta 15 mm de ajuste lateral y 36 mm de regulación de altura de las placas. También permite modificar las curvas de respuesta y comprobar en tiempo real la señal de los pedales desde Pit House. Su principal limitación frente a los SRP2 o CRP2 es que no incorporan un freno Load Cell. La frenada se registra mediante sensores de posición, de modo que el comportamiento mecánico y la respuesta del eje son diferentes a los de una pedalera que mide directamente la fuerza aplicada. Para Euro Truck Simulator 2 o American Truck Simulator, esta solución puede ser suficiente según las preferencias del usuario, aunque quienes quieran un sistema más configurable pueden valorar las ampliaciones compatibles.

Soporte de escritorio incluido

El bundle incorpora una abrazadera de escritorio, una ventaja importante frente a sistemas que obligan a adquirir el soporte por separado. La inclusión de este accesorio permite instalar la base sin disponer inicialmente de un cockpit. Sin embargo, la documentación comercial consultada no presenta de manera completamente uniforme el nombre y la geometría del soporte: la ficha técnica oficial habla de Desk Clamp, mientras que distribuidores especializados lo identifican como abrazadera para volante de camión. Por ello, para el Rig Builder puede registrarse como soporte de escritorio incluido, dejando pendiente la identificación exacta de su modelo y rango de inclinación.

Euro Truck Simulator 2, American Truck Simulator y Farming Simulator

MOZA incluye expresamente Euro Truck Simulator 2, American Truck Simulator, Farming Simulator 22 y Farming Simulator 25 entre los juegos compatibles con la R5 Pro. El volante de 400 mm permite reproducir con mayor coherencia la conducción de vehículos pesados, mientras que los 6 Nm proporcionan force feedback sin necesidad de recurrir a una base de gran potencia. La R5 Pro también puede utilizarse en simuladores de competición, incluidos iRacing, Le Mans Ultimate y Assetto Corsa. Sin embargo, el TSW no es el aro más práctico para monoplazas o GT3; para esas disciplinas puede interesar añadir un volante más pequeño.

Ampliaciones dentro del ecosistema MOZA

La pedalera SRP Lite2 admite un embrague opcional específico, el MOZA SRP Lite2 Clutch Pedal. También existen un kit de resistencia para el freno y otro destinado al acelerador o embrague. Para simulación de camiones, una ampliación particularmente interesante son las palancas multifunción MOZA, que pueden aportar controles de intermitentes, limpiaparabrisas y otras funciones habituales de vehículos industriales. Estas palancas, así como el cambio HGP, el cambio secuencial SGP y el freno de mano HBP, deben considerarse accesorios opcionales. No forman parte del paquete básico.

¿Para quién es?

Este bundle está especialmente indicado para usuarios de PC que juegan principalmente a Euro Truck Simulator 2, American Truck Simulator y Farming Simulator, y quieren un volante de tamaño apropiado para esos vehículos. También resulta adecuado para quienes todavía utilizan un volante convencional de pequeño diámetro y buscan una configuración más específica para conducción industrial, con la posibilidad de colocarla inicialmente sobre un escritorio.

¿Para quién no es?

No es la primera opción para quien compite exclusivamente en GT3, monoplazas o resistencia, porque el diámetro de 400 mm puede resultar incómodo para cambios rápidos de dirección. Tampoco está pensado para quienes necesitan una pedalera Load Cell desde el primer momento o compatibilidad oficial con PlayStation y Xbox.